En bref

Plan du site

↗ Décollage: La Province

Favorable par régine de brise à partir de 13h00. Activité thermique soutenue en milieu d'après-midi. Beaux vols le soir. Belle vue sur le lac d'Aiguebelette, et avec 300 m de gain, vue sur les Belledonnes, les Bauges, le lac du Bourget.

Attention par vent de Nord, Nord Est modéré à fort, le décollage est travers et sous le vent + activité thermique renforcée. Site de repli par vent de Sud. - Atterrissage sur une zone de posé toléré, Pliage obligatoire en dehors de la zone (près du parking)

• L'aire d'envol ne permet pas de préparer plus de deux ailes simultanément. Utiliser les aires de dépliage situées à l'extérieur des barrières. Le dépliage est toléré sur l'arrière du décollage les jours de faible fréquentation.
• Garez-vous correctement ! Quelques places sont disponibles à proximité du décollage. Respectez les places réservées aux pilotes en situation de mobilité réduite (PMR). Ne débordez pas sur la route, au risque de gêner le passage des camions ou des tracteurs agricoles.

Le site est situé dans l'espace de circulation aérienne de l'aéroport de Chambéry - Savoie Mont Blanc. Par conséquent, vous devez impérativement respecter la réglementation des espaces aériens terminaux (TMA et CTR) de cet aéroport. En raison d'une forte concentration du trafic aérien durant la saison d'hiver, deux périodes sont à distinguer sur le site :

• Hiver : de décembre à avril inclus:

  • Pas de vol au dessus de la montagne et du relief à plus de 300 m/sol (1000 ft ASFC)
  • TMA1 : Pas de vols en plaine à plus de 1040 m d'Altitude (3400 ft)
  • TMA2 : Pas de vols en plaine à plus de 1675 m d'Altitude (5500 ft)
  • CTR1 et 2 : Espace de vol à l’Est du déco totalement INTERDIT !
  • CTR3 : Espace de vol totalement INTERDIT !

• Été : de mai à novembre inclus

  • TMA1 : Pas de vols en plaine à plus de 2895 m d'Altitude (FL 095)
  • TMA2 : Pas de vols en plaine à plus de 2895 m d'Altitude (FL 095)
  • TMA3 : Pas de vols en plaine à plus de 3505 m d'Altitude (FL 115)
  • CTR1 et 2 : Espace de vol à l’Est du déco totalement INTERDIT !
  • CTR3 : Non active, espace de vol autorisé

Une carte et des schémas détaillés de la réglementation de cet espace aérien sont disponibles sur le panneau d'informations du décollage La Province et sur le site internet du Club Les Ailes du Lac. N'hésitez pas à consulter ces documents.

• Une ligne haute tension traverse la montagne de l'Épine en oblique à mi-parcours entre le décollage et l'atterrissage. Elle est très visible et pas nécessairement gênante. Attention tout de même de ne pas se retrouver coincé derrière en grattant trop bas aux environs du Col de l'Epine.
• Trop souvent des pilotes enroulent en arrière des thermiques, sur le plateau de l'Épine juste au-dessus du décollage. Il existe un risque important de se faire prendre, par effet bagnard, dans la descendance d'un thermique incliné et de poser dans les arbres qui sont très hauts dans ce secteur.
• En dehors de la route, il n'y a aucune vache possible le long de la rive Est du lac d'Aiguebelette. Attention de ne pas voler trop bas sur les reliefs au dessus du lac.

↘ Atterrissage: Les Marais

Le site de l'Épine - Lac d'Aiguebelette constitue le vol majeur de l'Avant-Pays Savoyard. Vous pourrez survoler la chaîne de l'Épine et le lac d'Aiguebelette puis partir en cross au Nord vers la Dent du Chat ou au Sud vers la Chartreuse, voire le Vercors. Le massif de l'Epine est un magnifique chaînon boisé qui s'étire de Nord en Sud, depuis le Col du Chat jusqu'à la bordure occidentale du massif de la Chartreuse, près de la commune des Échelles. Ce relief surplombe le lac d'Aiguebelette et les plaines de l'Avant-Pays Savoyard.

Orienté sur le secteur Ouest, le site est plutôt un site de l'après-midi où l'on décolle généralement entre 13h00 et 19h00. Les vents météo les plus favorables sont les vents d'Ouest et les brises sont favorables de la fin de matinée jusqu'à la nuit mais attention car elles peuvent devenir fortes entre 14h00 et 17H00. Les vols du soir sont relativement calmes et en fin de chaudes journées d'été, un phénomène de restitution de chaleur peut se mettre en place au dessus du lac et le long de la chaîne de l'Épine.

L'atterrissage est situé sur une zone protégée par un Arrêté de biotope (Arrêté n° FR3800204) classé à l’Inventaire National du Patrimoine Naturel et dans le périmètre de la Réserve Naturelle Régionale du Lac d'Aiguebelette.

Attention ! Nous sommes seulement tolérés pour atterrir !

Lorsque vous êtes posés, il faut impérativement sortir de l'atterrissage au plus vite et venir plier sur la zone contiguë au parking située derrière le panneau d'informations du site.

Si vous ne respectez pas cette règle ! Une forte amende (300€ à 1000€) peut être encourue et vous mettrez en péril l\'existence de notre site.

Le site est situé dans l'espace de circulation aérienne de l'aéroport de Chambéry - Savoie Mont Blanc. Par conséquent, vous devez impérativement respecter la réglementation des espaces aériens terminaux (TMA et CTR) de cet aéroport. En raison d'une forte concentration du trafic aérien durant la saison d'hiver, deux périodes sont à distinguer sur le site :

• Hiver : de décembre à avril inclus:

  • Pas de vol au dessus de la montagne et du relief à plus de 300 m/sol (1000 ft ASFC)
  • TMA1 : Pas de vols en plaine à plus de 1040 m d'Altitude (3400 ft)
  • TMA2 : Pas de vols en plaine à plus de 1675 m d'Altitude (5500 ft)
  • CTR1 et 2 : Espace de vol à l’Est du déco totalement INTERDIT !
  • CTR3 : Espace de vol totalement INTERDIT !

• Été : de mai à novembre inclus

  • TMA1 : Pas de vols en plaine à plus de 2895 m d'Altitude (FL 095)
  • TMA2 : Pas de vols en plaine à plus de 2895 m d'Altitude (FL 095)
  • TMA3 : Pas de vols en plaine à plus de 3505 m d'Altitude (FL 115)
  • CTR1 et 2 : Espace de vol à l’Est du déco totalement INTERDIT !
  • CTR3 : Non active, espace de vol autorisé

Une carte et des schémas détaillés de la réglementation de cet espace aérien sont disponibles sur le panneau d'informations du décollage La Province et sur le site internet du Club Les Ailes du Lac. N'hésitez pas à consulter ces documents.

• Le survol de l'autoroute A43 doit se faire à plus de 150 mètres sol.
• En approche de l'atterrissage, ne pas survoler les 3 pylônes métalliques de couleur blanche situés sur le bâtiment futuriste CESAR de l'AREA, entre l'autoroute A43 et l'atterrissage Les Marais.